Grundlegend mehr Power pro Quadratmeter. Das war die Maxime bei der Entwicklung des Slingwing V3. Die Freiheit einen kleineren Wing als zuvor fliegen zu können bietet zahlreiche praktische Vorteile: eine höhere Geschwindigkeit, ein geringerer Strömungswiderstand sowie eine leichtere Kontrolle und ein niedrigeres Gewicht des Wings.

Durch eine leichte Anhebung des Durchmessers bei Leading Edge und Strut zeigt sich die Gesamtkonstruktion noch steifer als beim Vorgänger. Das resultiert in massiver Power für Big Airs und einer ausgeprägten Hangtime. Gleichzeitig sorgt diese Modifikation auch für ein unanfälligeres Profil. Flattern und Unruhe sind Fremdwörter für den Slingwing V3. An der Hüfte geparkt schwebt er so selbstsicher und unbeirrbar mit, dass man seine Gegenwart fast vergessen könnte. Mit der Verwendung längerer Griffe gelingt die optimale Platzierung der Hände und damit der Trimm des Wings viel fließender. Umgreifen ist kaum noch notwendig.

Durch das One-Pump-System lässt sich der Wing sehr komfortabel aufpumpen. Damit auch der Abbau maximalen Komfort bietet, wurde ein zusätzliches Auslassventil auf der Strut platziert. Eine kleine Segellatte im Bereich des Übergangs zwischen Leading Edge und Strut auf der Oberseite des Wings garantiert eine herausragende Profilgebung in jeder Situation. Turbulenzen sind hier nicht zu befürchten.

Für eine besonders hochwertige und widerstandsfähige Konstruktion stehen das bewährte 4×4 Canopy Tech Material und die zahlreichen Verstärkungen an der Leading Edge – ganz egal, ob du den Slingwing V3 auf dem Wasser oder an Land einsetzt. Wie sein Vorgänger ist auch der Neue mit Befestigungspunkten für einen Trapeztampen ausgestattet. So lassen sich noch höhere Geschwindigkeiten, radikalere Winkel gegen den Wind und längere Sessions realisieren.